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李剑锋是魔都大众采购部的老人了。他跟南山集团打交道，也是时间最久的。
从早期的螺母板到车轮螺栓，再到后面的轮毂轴承，他都参与其中。
对于南山集团的发展和魔都大众的发展，他都是很有话语权的。
这两年，魔都大众的车型基本上都导入了涡轮增压发动机的配置。
而作为魔都大众今年的明星车型，朗逸的优秀表现是支撑魔都大众销量的关键。
要不然的话，曾经的销量支柱帕萨特倒下之后就一直没有完全站起来，桑塔纳的竞争力也在下降，魔都大众的压力应该是会很大的。
不过，朗逸的热销，也给魔都大众采购部带来了一个额外的压力。
那就是涡轮增压器的产能供应出现问题了。
这个情况，采购部都还不敢跟公司汇报。
这么多年来，因为采购部的零部件供应问题导致公司的汽车销量受到影响的情况，基本上是非常罕见的。
这也是公司内部很难得到认可的事情。
李剑锋对此自然也是有着非常清晰的认识。
“卜德凡，目前博格华纳已经从美利坚工厂空运了一批零件过来救急，这個月的涡轮增压器供应应该是没有问题的。”
“但是如果我们对涡轮增压器的需求进一步的增加的话，将来博格华纳在美利坚那边的工厂产能，也会出现不足。”
“最麻烦的还有一点，就是从美利坚进口的涡轮增压器，本身的生产成本就比国内贵了30%，再加上关税等方面的影响，以及特别的空运对应，最终的成本会上涨超过1000元一个零件。”
“一年要是进口10万个涡轮增压器，就需要额外的支付1个亿人民币的金额。”
“这么大的例外支出费用，财务部那边肯定是会发现的。”
“到时候汇报给公司的话，我们可能就会比较被动。”
李剑锋觉得还是有必要把问题给提前说清楚。
要不然指不定到时候就需要他去背锅了。
这么大的一口锅，他显然是背不了的。
他也没有想法要去背。
这个事情，本来就不是他的问题。
为什么最终的后果要他去承担？
“博格华纳在国内就不能新增生产线去对应吗？”
“涡轮增压器这个东西，结构应该也不是特别的複杂，增产的难度不是很高吧？”
卜德凡的心情有点差。
公司现在因为销量增长没有达到目标，氛围搞得有点紧张。
这种情况下如果采购部的零部件供应掉链子了，销售部的人是要笑死了。
因为终于找到一个背锅的部门了。
到时候就不是他们销售部不行，是采购部没有办法供应零件。
所以公司的销售目标才没有达成啊。
“博格华纳本来是计划今年启动一个新工厂修建的，但是因为金融危机的影响，这个新工厂修建的计划已经无限期的停止了。”
“由于美利坚那边的汽车市场完全没有恢複，甚至相比去年还出现了大幅度的下滑。”
“所以博格华纳给总部汇报的扩产方案，也是被否定了。”
“按照现在的情况来看，今年内他们都不大可能启动新工厂的修建。”
“并且涡轮增压器这个零件，结构虽然不是很複杂，但是生产难度其实是非常高的。”
李剑锋这么一解释，卜德凡立马就说道：“既然博格华纳搞不定，那么我们就不能找其他厂家吗？”
对于采购来说，一家厂家不行，那就换一家。
这算是非常正常的工作思路了。
不过，这一次涡轮增压器的情况，显然是跟卜德凡想的有点不一样。
“涡轮的工作环境十分恶劣，要面临高转速、高温带来的一系列不可预估的问题。”
“我们的涡轮增压器厂家，目前主要是KKK和博格华纳，魔都菱重也有在接触。”
“但是这些厂家的产能都比较紧张，甚至它们之前都没有想到华夏的涡轮增压发动机会发展的那么快，布局有点跟不上节奏。”
“其他伊顿和石川岛，我们虽然也有接触，但是他们的成本是非常昂贵的，很难接受。”
对于卜德凡的质疑，李剑锋还是很快就给出了回複。
对于汽车行业来说，导入一家全新的供应商，可不是那么简单的事情。
特别是涉及到重要的机能零部件，背后需要做的工作就更多了。
很显然，涡轮增压器绝对算是非常重要的一个零件了。
“按照你这个说法，我们就找不到什么更好的方案了？”
“世界上那么多的汽车零部件企业，有那么多的涡轮增压发动机，难道就还找不到合适的供应商来供应？”
卜德凡很是不高兴的反问了一句。
魔都大众刚刚进入到华夏的时候，搞零部件国产化碰到过不少的问题。
许多零件都找不到合适的国内厂家去生产。
但是这样的日子已经早就过去了。
如今，世界上主要的零部件厂家，几乎都在华夏国内有了生产工厂。
再不济，也有贸易公司代理相关的产品。
如此背景下，魔都大众的零部件供应居然还能出现问题，这是卜德凡很难接受的事情。
而卜德凡更加清楚的是自己都接受不了的事情，上面的人肯定就更加不会接受了。
到时候，板子可就要打到他的身上了。
这让他觉得很是冤枉啊。
“卜德凡，其实也不是真的找不到合适的厂家。”
“华夏国内有一家厂家的产能就是比较充足，这些年一直都有在扩大涡轮增压器的产能，去年还全新修建了一座涡轮增压器厂家。”
“并且它们不仅产能比较充足，成本也是比博格华纳要便宜一些。”
“只是这家厂家，我们用起来肯定会有一些顾虑。”
李剑锋这么一说，卜德凡立马就忍不住反问道：“你说的是南山汽车零部件吗？”
作为很早就去过南山集团现场考察的人，卜德凡对南山汽车零部件的情况还是比较了解的。
按照李剑锋的说法，只有南山汽车零部件符合这个情况了。
也只有涉及到南山汽车零部件的时候，李剑锋才会那么的纠结。
毕竟大众汽车跟南山集团的关系，大家都是很清楚的。
不过，相比零部件供应不上，卜德凡觉得采用南山汽车零部件的敏感䗼，已经不是那么重要了。
大不了就是通过中间商去找南山汽车零部件购买嘛。
比如让博格华纳去找南山汽车零部件购买，转一手卖给魔都大众？
或者是让魔都汽车集团旗下的一些零部件企业去做这个事情。
卜德凡相信，最终办法一定是比问题多的。
“是的，就是南山汽车零部件。”
“他们是国内最大的涡轮增压器厂家，为南山发动机供应了所有的涡轮增压器。”
“与此同时，他们的涡轮增压器也给长城汽车、奇瑞汽车、福特汽车和通用汽车供应。”
“如果我们找它们生产涡轮增压器的话，应该是最短时间内可以解决供应紧张的局面。”
“他们的技术实力比较强，可以很快的完成涡轮增压器跟我们的发动机之间的匹配工作。”
“甚至直接从他们的某款量产产品之中，找到符合我们需要的产品。”
“那么一来，再过三四个月，我们就能直接使用南山汽车零部件生产的涡轮增压器了。”
李剑锋虽然没有主动的跟卜德凡提出导入南山汽车零部件来供应涡轮增压器的事情，但是这个方案，他内心之中显然是曾经考虑过的。
要不然不会那么快就给出了自己的回複。
而听了他的话之后，卜德凡沉默了片刻。
他在进一步的权衡这一件事情的利弊。
最终，他觉得对于采购部来说，导入南山汽车零部件来供应涡轮增压器，显然是利大于弊的事情。
至于南山集团和大众汽车的恩怨，卜德凡觉得不是自己需要太多的去考虑的事情。
反正最终哪怕是真的有人去深究这个事情，他也是可以找到充足的理由去反驳对方的。
客观上，他在这个事情上把南山汽车零部件搞进来，做的是对魔都大众有利的事情。
所以很快的，李剑锋就主动的给曾婷婷打了个电话。
他们也算是老熟人了。
所以倒也不需要拐弯抹角，而是直接进入到主题。
“曾部长，南山汽车零部件的涡轮增压器，现在还有空余的产能吗？”
李剑锋要做的第一件事情，自然就是确认对方的产能了。
只有对方具备产能的情况下，讨论后面的事情才有意义。
要不然，到时候就浪费口水了。
“我们去年新修建的涡轮增压器工厂是全球最大的专业生产涡轮增压器的工厂，上个月刚刚切换为双班生产模式。”
“如果有需要的话，将来还能在一定程度上切换为三班倒的生产模式。”
“所以产能肯定是没有问题的，只要有订单，想要多少涡轮增压器都是没有问题的。”
曾婷婷的回答，让李剑锋松了一口气。
有产能，那就一切都好办。
“如果现在开始让南山汽车零部件检讨给魔都大众供应涡轮增压器，你们觉得多长时间可以完成相关的技术匹配䗼确认？”
李剑锋这么一说，曾婷婷立马就来了兴趣。
虽然南山集团跟大众汽车的关系不好，但是曾婷婷对给魔都大众供应零部件却是一点都不拒绝。
这是对公司有利的事情，没有理由拒绝啊。
说的不好听点，我给你供货，如果将来双方闹掰了，可以直接给你断供的。
当然了，作为供应商，等闲不会轻易的用这种杀敌一千自损八百的方案。
“这个主要需要结合客户的发动机的相关指标来进行确认，如果能够找到完全匹配的量产零件的话，那么一个月后就能供货。”
“如果做了匹配䗼确认之后，需要对现有的涡轮增压器进行一些调整，那么估计要三个月左右的时间。”
“假如需要全新开发这个零件的话，那么需要的时间就比较多了。”
“具体的情况要看贵司的相关图纸数据和技术要求来定。”
曾婷婷虽然有信心在短期内搞定涡轮增压器的匹配问题，但是什么信息都没有拿到的情况下，她也不想直接打包票。
“你们的成本大概可以做到什么水平？”
听了曾婷婷的话，李剑锋心中也大概有数了。
这个时候，关注点自然就要放在成本上面了。
“我可以肯定南山汽车零部件供应给贵司的涡轮增压器不会比你们现在量产的高。”
“但是具体的价格需要结合你们的图纸要求来确定。”
曾婷婷想要获得这个订单，但也不想进行无意义的大降价。
卖东西的，肯定是卖的越贵越好了。
谁也不会跟钱过不去。
“我晚点让人把报价条件发给你，然后你们也安排一个技术团队跟我们的技术进行对接，看看能不能尽快的把这个零件给生产出来。”
“要是在你们量产的零件当中能够找到符合规格要求的产品，那就最好不过了。”
对于魔都大众来说，肯定是越早找到第二家供应商越好。
这样子就不需要一直从美利坚空运零部件过来了，也不用担心今后的产能不够。
一天不把这个事情敲定下来，这个雷就是一天没有被排除。
两人结束通话之后，魔都大众那边也很快就行动了起来。
南山汽车零部件这边，戴汉彪也是结合这个信息，单独把涡轮增压器的情况跟曹阳进行了汇报。
“曹总，今天我们的涡轮增压器这个零件的销量，增长速度显著高于其他零件。”
“甚至就连魔都大众和春城大众都主动的在找我们了解这个零件的情况。”
“至于正在报价的新项目，也是一下就比去年多了好几倍。”
“按照这个节奏发展下去，明年我们可能又需要考虑新修建一座涡轮增压器的组装工厂了。”
有成绩肯定是要及时的跟领导汇报。
甚至没有成绩也是要创造机会及时的跟老板沟通。
这也算是一个职场技巧了。
戴汉彪对此自然也是深有体会。
汽车零部件业务一直都是南山集团的核心业务之一，甚至有的时候曹阳对汽车零部件的重视程度，比整车还要高几分。
只有掌握了核心的汽车零部件技术，才有可能生产出先进水平的发动机，才能有高端豪华的星辰汽车。
这一点，国内不少主机厂确实缺乏相关的认识。
在行业发展很顺利的时候，没有自己的零部件技术，单纯的去组装整车，也没有什么大问题，还能正常挣钱。
但是一旦行业发展进入到瓶颈阶段的时候，大家的竞争变得更加激烈了，情况可能就不一样了。
“以后国内的汽车，估计八成都会使用涡轮增压发动机，在电动车时代彻底的到来之前，涡轮增压器的前景还是比较值得期待的。”
“如果确实是需要新修建工厂，那就大胆的去修建吧。”
曹阳对华夏汽车行业的发展趋势是非常清楚的。
在政策的引导之下，涡轮增压发动机将会成为未来各种车型的主流配置。
传统的自然吸气发动机，主要是在1.5L及其以下的市场发挥一些余力了。
“现在的涡轮增压器主要是供应国内市场，国外也就福特汽车和通用汽车那边有一些订单。”
“我们对比过国内外涡轮增压器的成本差异，觉得今后出口市场可以好好的开拓一下。”
“那些国外的厂家生产的同类产品，比我们要贵一大截。”
“在车市不景气的情况下，我们应该是有更多的机会获得其他厂家的订单。”
“甚至大众汽车这些过去跟我们的关系不大好的厂家，也会有相关的订单过来。”
出口市场一直都是戴汉彪比较关注的。
这些年南山汽车零部件也有不少的产品出口海外。
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