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第134章 人傻钱多速来（求订阅）曹阳都成为了项长乐的学生了。
那么接下来南山技术有限公司和岭南理工大学汽车工程学院的合作项目，自然就谈的很顺利了。
双方都觉得自己占了便宜，没有过多的去纠结细节。
汽车工程学院获得了100万的专项资金，首先用来研究TCU。
一旦明年内把TCU搞定，那么南山将会追加资金用来研究ECU、ABS等相关的零件。
将来所有的研究成果，荣誉归汽车工程学院，专利归南山技术有限公司。
可谓是各取所需了。
当然了，也就是现在的高校对专利的市场价值没有充分的认识。
要不然怎么也不会那么轻易的让步。
“小曹，这TCU的研究，我倒不是没有信心。”
“但是要制作好的自动变速箱，可不是搞定了TCU就行的。”
谈妥了合作之后，气氛自然就变得融洽了很多。
不是非常正式的场合，项长乐对曹阳的称呼也有了变化。
“确实如此，变速箱算是所有汽车零部件当中，门槛最高的一批。”
“特别是6AT变速箱，目前国内没有任何一家厂家可以生产。”
“不过我们也不是贸然的进入到这个领域，而是深思熟虑之后的结果。”
“南山在轴承、齿轮和螺栓方面都有比较深入的研究和产品。”
“如今又邀请了纪教授加入我们的研究团队，再充分利用各个高校的资源，还是有希望在明年内制作出第一代产品的。”
项长乐是好心提醒自己，曹阳自然不能那么不识时务。
其实，越是处在这个行业里头，许多人对华夏汽车零部件的发展越是没有信心。
因为跟国际巨头的差距实在是太大了。
这种差距是从材料、工艺到管理等全方面的差距。
“你说的这些我都理解，但是你们搞变速箱，有一个最大的门槛需要突破。”
“那就是客户！”
“有客户使用你们的变速箱，有客户愿意跟伱们配合着调教发动机和变速箱之间的相关参数，你才有可能开发出成熟的产品出来。”
“当然了，这个也不是今年就需要有结果的东西。”
“只是这个问题你需要好好的考虑一下才行。”
项长乐也担心自己说多了，到时候南山技术有限公司放弃变速箱的研究，那就尴尬了。
到时候TCU的合作还搞不搞？
“对了，老师，我们除了变速箱的TCU之外，各种磨床、铣床、钻床等设备以及特殊钢的表面处理、热处理等方面也想跟学校合作，这方面你有没有什么推荐的？”
既然已经拜了一个老师，曹阳自然要好好的利用一下资源。
与其自己去找其他学院的教授合作，不如卖项长乐一个面子。
这也算是对方给他提供了一个初步筛选的机会，免得南山掉到坑里面。
“我们岭南理工大学是长江以南最好的工科大学，只要你想要合作，不管是哪个领域都没有问题。”
“不过你这盘子一下铺的那么大……”
项长乐自然是很乐意帮其他学院找一些科研合作项目。
现在各个学院的科研资金，都是一样的紧缺。
能够让南山跟大家合作，绝对是一个双赢的事情。
但是他也怕南山在这方面投入太多，到时候难以为继。
那就尴尬了。
“老师，你放心，这方面我们内部已经讨论过了。”
“到时候我让潘总专门负责这个事情，跟各个学院商量一下对接的事情。”
看到曹阳这么说，项长乐自然不会在阻拦。
该提醒的他已经提醒了。
剩下的就看曹阳自己的考虑了。
不过，这么一来，岭南理工大学内部可就热闹了。
……
人傻钱多速来。
最近一周，南山技术有限公司在岭南理工大学的各个学院里头留下了这么一个印象。
除了跟汽车工程学院搞了TCU的合作研究项目之外，他们在接下来的几天陆续跟机械工程学院、工业设备与控制工程学院、材料学院等五六个学院敲定了七八项合作项目。
虽然最高的合作金额也没有超过100万，但是几个项目加起来也有500万了。
放在2001年，这个数目不小了。
毕竟这些资金，并不是直接用来购买设备或者修建厂房，而是利用各个学院现有的设备和人力资源，来定向研究一些产品。
这种情况下，人力开销基本上可以忽略。
设备投资方面，除了少部分测量仪器，基本上也可以忽略。
剩下就是一些研究的材料、构成件等物料的购买。
500万花在这方面，绝对可以做很多事情了。
甚至有部分经费都可以被挪用来研究其他的内容。
这也是各个学院的领导和教授都那么开心的重要原因。
不过，教授们开心了，有些研究生就要郁闷了。
“志坚，不是说好了暑假去大西北来个自行车游吗？”
<……
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