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8月18日。经过短暂的磨合和适应，海军官兵已经掌握了购买的舰船。
而同时，租用的补给船也已经改装完毕，并且还与舰队进行了一次合练。
就在这一天，与大乾帝国报备后，都护府海军舰队进入祉水港补给休整，由货轮和油轮组成的补给船也开始装载物资。
也就在这一天，东漠海乌源绿洲地区，一支近8万人的队伍，数千件装备和设备开始登车，从乌源湖地区出发，前往大乾帝国祉水港。
这一批总共有海军陆战队3个师5万多人，另外有包括建筑、勘探在内的人员2万多人。
而总共调用了40列客车，28列货车，预计在三天时间内把所有的人员和装备、设备全部运走。
这是第一批输送到坎波诺地区的人员，同时在祉水港，通过外交部派出的小组协调和谈判，已经租用好一支包括12艘超级客轮、8艘货轮和3艘滚装船在内的船队，等候这批人员的到来。
船队预计在8月24日从祉水港启航，中途停靠两次进行补给和人员休整，最终于10月27日抵达坎波诺地区的沿海小城马普，总计航行63天，行程39260公里。
除了船队，另外还有一支由1艘战列舰、一艘重巡洋舰和5艘驱逐舰以及经过改装的5万吨货轮和油轮各一艘组成的护航舰队。
根据都护府的计划，总计需要输送12批次90余万人，包括海军陆战队18个师33万多人，海军人员8万多人，陆军、空军指挥部合计3万多人，剩下的则是工人、勘探队和行政机构方面的人员。
另外还有包括各种装备、机械和工程设备、后勤补给等总计36个批次。
运输计划的完成时间预计为16个月。
也就是说每个月都会有3批次的运输计划需要完成。
为何不组织更多的运输批次，这主要是考虑到了运力问题和护航舰队的问题。
根据组织的计划，都护府海军将军购的战舰分为12个护航舰队，前6批舰队的第一次护航都是从祉水港到坎波诺地区的直航护送。
然后就采用祉水和坎波诺地区各一半路程的方式进行接送式护航，保证坎波诺地区保持着一支船队到港，两支船队护送途中、两支船队接送途中，一支舰队休整的循环。
同样，祉水这边也是这样的方式。
这样就可以保证每次接送完成后，舰队都有至少10天的休整时间。
这样一直到最后6批，再由祉水港的护航舰队依次直接护送到坎波诺地区，结束整个人员的输送和装备、设备的运输过程。
当然，在这之后还会有一些设备、补给的运输任务，但那些任务就要轻松很多了，不会像这一次一样繁重了。
除了这一次的移民计划，杨杰还另外制定了一个四年计划，除了从第一年开始，为期一年半以内，从都护府转移的人口外，要求第二年坎波诺地区可以接收杨杰手中的系统人口300万以上，第三年则达到1500万的规模，第四年完成总计6000万的人口部署。
这同时也与坎波诺地区的海军计划相当，也是在第四年，坎波诺地区要求配备一支至少有自造的战列舰和航母组成的舰队。
当然，这还得有工业计划的支持，所以还布置了相应的工业计划。
例如钢铁工业，除了满足城市建设的普通钢材外，还需要有包括装甲在内的特种钢材厂，另外还有如铝合金、炮钢等，毕竟从国内输送成本太高，如果可以也还是会在坎波诺地区建设一个的。
没有发现铁矿怎么办？
偌大的一个洲，肯定是有铁矿的，即便这片区域没有，买也要买够各种工厂需要的矿产。
既然是为海军才拿到手的地方，当然需要有合适的建设船厂的地方。
而这样的地方总共有三处。
其中两处在靠近列世敦帝国殖民地的那片绿色植被覆盖区域里。
最好的一个地方就是马普，在月渎国殖民时这里就是坎波诺地区的总督府所在地。
马普市人口不多，仅有30多万人。但是月渎帝国在这里不仅修建了大型的港口，同时还有一个颇有规模的船舶修理厂房。
当然，这些都已经作价在那65亿里面，一起打包给了都护府。
马普……
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