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总结写的很全面。在其中，秋彦和肖华就总结了一些暴露的问题。
有编制内的，也有后勤上的。
首先一点，就是建议杨杰暂缓进攻，因为到了现在，后勤方面已经暴露了太多的问题。
临时野战机场可以解决小部分的后勤补给，但对于拉长的战线来说，那是远远不够的。
特别是结合已经改变的战争方式，弹药的消耗量几何倍数的增加。这其中，他们还把武林坡战斗中，参谋们计算的炮弹消耗，以及正常战役的弹药，油料消耗等作为例子，报告了上来。
其次，就是旅一级部队的炮兵数量问题。
按照机械化步兵师与机械化步兵旅来算，机械化步兵旅的人数是机械化步兵师的一半左右。
但是坦克数量仅是机械化步兵师的三分之一，炮兵数量也仅仅只有四分之一。
两人的潜在意思是，105毫米榴弹炮很好用，就是少了一些。
而少出来的，就是师为营团师结构，而旅则是营旅结构。
一个机械化步兵师不仅有独立的炮兵团，每个团还有炮兵营，甚至装甲团还有自行榴弹炮营。加起来仅仅是团营一级的炮兵，就比机械化步兵旅多了一半多的炮兵，更何况那个炮兵团。
所以增加机械化步兵旅的炮兵数量，那也是急需的。
另外还有若干的问题，都一一做了仔细的介绍。
杨杰看完以后，对于这些建议，军事编制上的，先拿给参谋部去商议一下，不过就他自己看来，机械化步兵旅的炮兵数量，确实需要加强一些。
而其中杨杰最关心的，就是前面提到的后勤补给问题。
他能想到，那么长的战线，后勤补给困难是一定困难的，但没想到会困难成那样。
所以如今首先要做的，就是抽调所有的运输机，全力保障旦律方向战斗的进行，希望不要在后勤上出太大的问题。
其次，就是在旦律战斗结束后，暂时停止发起新的攻击。
原本杨杰已经把2－7师抽调到了西河，就是准备发起瀚河故道到齐齐河的战斗的，如今也暂时不敢了。
现在要先停下来，发展一下交通，扩展一下占领区的人口。
按照时间计算，西河绿洲的建设已经进入了最后的阶段，半个月以内就会完工。
而杨杰会把现在手里已经得到的180多万人口，全部布置在西河绿洲里面，让西河绿洲的人口达到200多万。
当然，西河绿洲的建设已经到了最后阶段，那么很大一部分建设的工人就可以空出来了。恰好随着西河到双湖绿洲公路的开通，在西河绿洲的建设也正式开启了。
有了公路输送建筑材料，再加上当地建设的一些建筑的基础材料生产厂的建成投产，双湖绿洲的建设必然比起双河来又要快上许多。
特别是建设部还面向本土土著，招募了一些工人，也加入了建设大军之中。
按照如今的进度，旦律一旦完成占领，那任务五大概率就可以完成了，这次奖励的300万人口，就会安置在双湖绿洲。
至于双湖绿洲的建设工作，预计需要半年左右的时间。
而半年左右的时间，足够把西集公路和西集铁路修建完成了，同时把双河流域公路网中的集场到大泊湖，旦律的公路修建起来。
目前的进度，西集公路已经过了双湖，甚至双湖到集场的公路也已经修了一半，再有一个月，西集公路就可以完成。
而西集铁路，则预计一个月后会通车西河到双湖绿洲段，而双湖到集场段，目前已经有一半的线路已经开始修筑路基。
因此，如果停下来休整半年的时间，那么杨杰控制区内，又会出现巨大的变化。
后面的占领计划，杨杰就吸取了教训，绝对把统一整个东漠海地区分为三步走。
在半年后，根据已占领区内部的发展状况，再进行一次进攻，目标是两河流域剩下的地区以级瀚河故道地区的绿洲带。
在有大泊湖绿洲作为后勤基地的情况下，对于接下来攻占两河流域的另一条河，莫内河流域，就显得轻松多了。
而瀚河故道一线，则稍微要困难一些。但是因为瀚河故道都是跟双湖集面积一般，只能算较大的绿洲，所以进攻难度不会太大。
在占领全部的两河流域以及瀚河故道的绿洲带后，就需要建设两河地区的公路网，以及两河铁路和瀚河故道铁路，特别是瀚河故道铁路，把瀚河故道沿途绿洲连接起来，对于下一步的进攻十分重要。
因为瀚河故道最东侧的绿洲:歌兰绿洲与齐齐河下游的月湖绿洲仅有三百多公里的距离。而瀚河故道中游的希源绿洲，距离齐齐河上游的额毕列绿洲，也只有三百多公里的距离。
所以只要瀚河故道的公路与铁路线修筑完成，拿下齐齐河流域就非常的轻松了。可以直接两……
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