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高长风和大彪等人在热烈地讨论着，显然青叶汽车的败家行为，让他们觉得这种设计方案非常奇葩。然而他们并不知道，其实这一套系统，成本还是处于可控的程度。
电能控制系统、微型发电机、电动机成本和普通混合动力汽车差不多。
但是铅酸电池却非常便宜，哪怕是加一个二氧化硫净化器，成本也比锂电池、三元複合电池便宜太多了。
微型燃气轮机、废气废热回收系统、隔音层，其实成本也不算高。
主要是生物合成技术带来的低成本零部件，让微型燃气轮机、废气废热回收系统、隔音层加起来，其成本也才相当于同机汽油机柴油机的60～70%左右。
而微型燃气轮机的热效率为50%，废气废热回收系统可以回收38%的能量，相当于在50%的热效率基础上，再增加9.5%，达到59.5%。
另外别忘记了，这种废气废热回收是可以不断循环的，虽然每一次循环之后，之前回收的能量，就是9.5%的9.5%，以此类推。
但这种加持是会持续叠加下去的。
59.5%的热效率，简直是可怕到极点。
或许私家车可以不太在意发动机热效率。
但是对于运输公司而言，59.5%的热效率，比目前运输汽车中的柴油机40%～45%热效率，提高了14.5%～19.5%。
同样的燃料，柴油车可以跑40～45公里，而燃气轮机混合动力车，却可以跑59.5公里。
如果放大到几百公里、几千公里的运输路程，那差距就会越发明显起来。
加上设备成本又没有明显超过柴油车。
青叶集团当然不会继续使用柴油机和汽油机的设备，除非是有专门要求要使用，不然一概更换成为燃气轮机的混合动力。
成本这种东西，对于一个公司而言，有时候就算是增加或者减少百分之一，都是可能造成巨大的影响。
更何况是如此巨大的提升。
趁着现在船小好调头，赶紧全面改用燃气轮机的混合动力，配合公司可以自己生产甲烷的技术，将石油节约下来，作为战略储备，才是最佳的选择。
高长风等人不知道公司的精密零部件，已经实现了低成本的大规模量产。
所以他们才会觉得汽车厂的设计师脑袋进水了。
不一会，公交车抵达了商业区的美食街。
一下车。
各种香味就扑面而来。
这条美食街，其实也是整个飞机镇的员工食堂，为了满足六万多人的日常需要，因此餐厅是不在少数的。
虽然都是青叶餐饮公司下属的子公司，但这些餐厅却都是竞争对手，加上咨询公司这把尚方宝剑在盯着，所以服务、卫生和菜品都搞得不错。
根据总部的规定，按照千人一家餐厅＋两家小吃店的比例。
飞机镇一共有63家餐厅、126家小吃店，雇佣了超过2400名员工。
高长风一开始还觉得非常不适应，但是经过大半年的生活，却慢慢习惯了，甚至有些见怪不怪了。…
整个飞机镇就不存在青叶集团之外的私营企业。
别说小吃店了，青叶集团连家政服务、健身房、纹身店、美容院、照相馆、洗衣房、鲜花店、丧葬店都有。
作为青叶集团的员工，在飞机镇这种员工小镇，基本是走到哪都是同事。
走了几分钟，大彪带着一行人，来到了一家叫“快乐蘑孤”的餐厅。
“点菜吧！”
五人都没有询问其他人的意见，而是各点各的。
这是为了避免被怀疑贿赂同事和上司，虽然可以写报告解释清楚，问题是很麻烦，被请的人估计也不愿意为了一顿饭去写报告解释。
因此员工一起吃饭通常都是AA制，加上整个小镇都是公司的员工，久而久之，就形成了吃饭AA制的风气。
快乐蘑孤主打蘑孤菜肴，目前、鸡枞菌、羊肚菌、红孤、双孢孤、杏鲍孤、香孤和金针孤之类，都已经实现了大规模人工栽培。
看到菜单上的羊肚菌和鸡枞菌，高长风心里面就忍不住苦笑。
这两者食用菌目前只在吕宋和洪沙瓦底有人工栽培的量产技术，洪沙瓦底蘑孤栽培基地还是吕宋的公司过来建设的。
而华国那边却有公司，借助吕宋和洪沙瓦底大规模量产鸡枞菌、羊肚菌的新闻，在各地大肆炒作自己的栽培技术。
听说有几千个农户被这些公司欺骗了，投资了所谓的羊肚菌和鸡枞菌种植大棚。
他这些天没少借助同乡会之类的渠道，向家乡反馈这方面的消息，能减少一个被骗的农户，都是一件好事。
这种事情其实不少在洪沙瓦底工作的华人，都在向自己家乡发消息，因此高长风倒是不需要太过于避嫌。
那些炒作的种植公司也是心黑到了极点。
毕竟鸡枞菌和羊肚菌都属于特殊的食用菌，要栽培需要专门的高产菌种，也需要专门的配套设施，以及特殊的技术。
这种技术和要求，显然不是普通大棚可以轻易种植的，一般的农户根本没有实力……
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